Продажа Alfa Romeo 159 универсал 1.9 л. 150 л.с. с пробегом в Чебоксары

Добрый времени суток, абсолютно неспешно готов расстаться со своим любимым автомобилем, шедевром творения Джуджаро и итальянской инженерии, Alfa Romeo 159 да еще и в кузове Sportwagon, пожалуй и вчера и сегодня и завтра один из самых красивых универсалов на планете. Долго шел к приобретению и приобрел в марте 2025, за 8 месяцев владения сделал с автомобилем столько, сколько и за все время владения не делает. Продаю так как поменялись жизненные обстоятельства и нужны будут средства на недвижимость, при этом цели слить автомобиль абсолютно нет, буду продолжать идти по пути улучшения и стремления к около идеальному состоянию альфы. Сейчас 159ку поставил на зимовку, видеть соли и реагенты ей ни к чему, покупалась она как второй автомобиль, выходного дня. Имеем: рестайлинг, 2009 год, Итальянка, приехала оттуда в конце 2013 года, имхо самая лучшая и надежная конфигурация 1.9 дизель + 6 ступенчатая АКПП айсин, просто чтобы ездить и кайфовать, при этом тяга уверенная на любых оборотах, обгоны всегда даются с легкостью даже на подъемах. Двигатель родной 939A2000, сажевый фильтр удален, EGR заглушен программно и физически, работает ровно, масло не ест совсем, замена масла каждые 5000 км. Трансмиссия шестиступенчатый Aisin TF-80SC, сделан полный ребилд на пробеге 265079 км, переключает плавно, без замечаний абсолютно. Подвеска вся обслужена, летом заменил всю заднюю подвеску в сборе с подрамником и всеми рычагами от японца с пробегом 80к, без единой ржавчины, также пару сайлентблоков в ней же. Спереди поменял нижние рычаги, верхние менялись тоже не так давно пред хозом. Амортизатор сухие, не текут, пружины не просевшие, при покупке столкнулся с клеванием морды при торможении, летом заменил передние аморты с пружинами и всеми потрахами, теперь такого больше нет, все отрабатывает корректно. Тормоза полностью перебраны, почищены и покрашены суппорта с заменой уплотнений где требовалось, тормозные колодки новые, остаток дисков более 90%. Троса ручника заменил на новые. Колеса только летние! Диски Alfa Romeo от 159 Ti рестайлинг R19 (разница в весе и кантике, мою весят 12,5 кг против 14,1 кг дорестовых), перекрашены в порошок, ровные, без каких либо бордюрок и дефектов, резина 2022 года, куплена с Европы в состоянии новой с огромным остатком и шумкой Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 23540 R19 93Y, офигенный держак и акустический комфорт при сбалансированном трекшене. Все колесные болты приобретал новые весной ну колпаки на них. По электронике работает все что должно работать, все системы, все блоки, мною был заменен замок задней двери (сдох микрик). Заменил проводку парктроников, восстановил косу к ней, были обрывы, сейчас все работает. Музыка штатная, есть код от мафона на всякий случай, мафон кстати с мп3. Блуми имеется, флешки читает. Свет: в салоне все светится, часть ламп заменены на светодиодные теплого свечения (по цвету не отличишь), в дверях проекция лого, штатные плафоны отдам. Подсветка номер сзади заменил плафоны, старые были оплавлены корпуса от ламп накала, теперь светодиоды. Задние фонари заменил, текущие без царапин и дефектов, выглядят как новые и не потеют, у старой еще хром обсыпался. Фары, очень важный элемент безопасности. По заводу галоген, пред хоз ставил ксенон, свет так себе, реализация сборки фар был так себе, все переделал гуру своего дела, решил сделать квадро свет. Билэды в секцию ближнего, выбрал линзы цена качество с упором на равномерную заливку и ширину свет. Билэды в секцию дальнего, без СТГ, подключили с включения кнопки ПТФ, уронили вниз так, что свет не выходит за СТГ ближнего. ДХО + Поворотник от LightLabel Солар ПРО в секцию поротников. Имеют множество фич и настроек. Полировка + Полиуретан, Регулировка фар по Госту, Led лампы в сами ПТФ в бампере, для гармонии цвета света. Никогда еще ехать в темноте не было так комфортно. Выхлоп живой, заменил гофру летом и вот недавно банку глушителя, старенькая была ржавая и хром полез, теперь все в идеале. В будущем надо бы и правую банку докупить и раздвоить для красоты. Кузов. Все лонжероны и силовуха вся родная и без повреждений, все герметики тоже. Никаких резок сварок и прочей гадости. Числится одно происшествие по базе, там походу бочину чуть причесывали и все, без криминала. Ну окрасы естественно есть. Салон прекрасен, в бежевом исполнении, сиденья механические ALFATEX, все регулировки работают, в том числе поясница. Оригинальные бежевые тканевые коврики на парад новые, еше не использовал, эва ковры с бортами. На торпедо нет никаких дефектов, следов от скотча и тд, дефлекторы все целые. Сделал химчистку недавно перед зимовкой, кожа на руле блестит все равно, перетягивать не стал, так как есть в планах тиай руль. Купил новый и заменил блок селектора акпп, на старом шторка была поломана. Восстановил поролон водительского сиденья. Хром. Весь хром на морде заменил, в идеале теперь без зелени и дефектов, вид имеет, также имели облупления передние ручки дверей. Водительскую заменил, пассажирская лежит ждет замены. Лобаш новый, резинки боковые лобаша приобрел и поставил тоже новые ориги, поводки дворников песок и покраска, крепеж заглушки новые. Вымывал под жабо всю жизненную грязь полдня, потом обработал антикором. Подкапотка тоже была вымыта вручную аккуратно и деликатно. Подкрылки заменил все, старые были все помучанные жизнью, а найти целые в отличном состянии ориги тот еще квест, но мне удалось! По бонусам комплектации: Обогрев электропривод и электроскладывание зеркал, Салонное зеркало с автозатемнением, Датчик дождя и света, Датчик запотевания, Круиз контроль, Климат контроль 2 зонный, ASR и VDC, Парктроники задние, ПТФ. Наверняка что-то упустил, вобщем надеюсь автомобиль попадет к такому же педанту как я и он продолжит мое дело, а я ему в этом помогу, так как в запасе уже лежит куча запчастей и ништяков. У альфы в комплекте два шикарных ключа естественно. Ровных дорог! ||increased
price